“早上9点多船开始扶正了，因为都在作业，没看准确时间。”昨日上午10点半，记者电话联系上武红春时，他正在起重船上，脚下的500吨起重船是公司派去现场的。他说，扶正沉船是一件庞大的工程，6月4日晚就在做准备工作了。首先要对船舶进行钢丝穿起，但因为都在水下作业，穿钢丝花了很长时间。穿好钢丝后，起重船才能进行起吊。不过，他告诉记者，船虽然扳正了，但仍然在水下，还需要起浮，这是接下来需要做的。 据武红春介绍，事件发生的当晚，公司就得知了消息，自己当时在武汉，就直接从武汉前往监利，随行的还有2个人。与此同时，一艘500吨的起重船、一艘500吨的潜水船、一艘辅助船以及一批潜水装备被公司派往监利。2日凌晨，武红春等人先行抵达事故现场，被眼前场景“震”住。“整个船翻了个底朝天，船很大，武警部队等救援力量已经赶到。”第二天，公司的救援设备全部到位，随行的还有30多人，其中12名潜水员。他说，来自各个地方的救援人员很多，不是想怎么做就可以的，在李克强总理先救人的指示下，救援力量全部都用在搜救幸存者上，听从现场指挥部的统一部署。“那两天看到好几回总理，他一直都在室外的指挥点，天气很闷热，有时又下雨，都没有离开过。我是远远地看到的，大概一两百米远，感觉还是挺和蔼可亲的。” 武红春告诉记者，搜救幸存者主要通过用锤子敲打船体，向船内幸存者传达信号，告诉他们有人来救了，如果有幸存者就会给出回应。公司派去的潜水员也陆续下水进入舱内寻找幸存者。“天气一直不好，2号很闷热，3、4号又下雨。”武红春说，随着时间流逝，4日晚他们开始了打捞起浮的准备，直到5日上午将沉船扳正。这几天，大伙都是没日没夜地干，加起来休息时间不超过5小时。 “发生这样大的事，我们于公于私都要去现场，而且我们有丰富的打捞经验，前几年马和轮渡（马鞍山到和县）发生意外沉船，也是我们去打捞的。” 武红春说。  已同步至 二坝论坛的微博 |
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