 据悉，芜湖长江公路二桥已由国家发改委以发改基础〔2013〕297号文批准建设，项目业主为安徽省交通投资集团公司。 记者了解到，目前芜湖长江公路二桥涉及京福高铁、芜铜铁路、宁安城际铁路等铁路工程项目已经开始对外招标。此外，芜湖长江公路二桥临时工程施工监理、涉及铁路工程监理也已经开始对外招标。 负责本次项目招标的安徽省交通投资集团公司相关人士向记者介绍说，芜湖长江公路二桥将上跨芜湖铜陵铁路、宁安城际铁路，下穿京福高铁。“虽然长江二桥还没有正式开工，但是由于大桥涉及铁路项目，工程复杂，施工难度大，为确保整个大桥的进度，所以要提前施工建设。” 大桥跨长江两岸将建临时工地 据悉，本次芜湖长江公路二桥前期工程招标共有两个。 一个是芜湖长江二桥涉及铁路项目施工招标。根据公告，本次施工招标分为2个标段，一个标段为下穿京福高铁，包括745米路基填筑、小型结构物、防护、排水工程等，工程计划从2013年5月开始，到2013年12月结束，工期为8个月。另一个标段为上跨芜湖铜陵铁路、宁安城际铁路，包括分离立交桥基础、桥面及其他附属工程施工等，工程计划从2013年5月开始，到2014年6月结束，工期为14个月。其中跨宁安城际铁路大桥主跨完成节点时间为2013年12月底。 另一个工程招标为芜湖长江二桥涉铁及大临工程施工监理招标。根据公告，在长江公路二桥的长江北岸和长江南岸，将分别有一个临时主桥墩钢吊箱制作基地、材料码头等，为了确保工程建设质量，招标公告对大桥临时工程进行施工监理招标。主桥大桥临时工程计划施工工期从2013年5月到2013年9月，共4月。 据悉，主桥大桥临时工程是为长江二桥正式开工建设做准备的。该人士介绍说，“下月施工监理单位的进场就意味着大桥临时工程正式开工建设。” 跨江主桥全长1622米 记者注意到，招标公告还对芜湖长江公路二桥的工程项目进行了概述。根据招标公告，芜湖长江公路二桥路线起点位于无为县的石涧，接规划中的北沿江高速公路，经仓头、临江坝、小江坝，在矶头山处过长江后，经泥埠桥、豹子山，在梅山跨芜铜铁路及建设中的宁安城际铁路后，于峨山（繁昌县东南）与南沿江高速公路交叉（即本项目的终点），路线全长约55.512公里。采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；其中北岸接线长20.782公里、南岸接线长20.748公里，另外长江大桥长13.982公里采用双向四车道，路基宽26米；即无为东互通立交至三山互通立交之间采用双向六车道，路基宽33.5米。 根据公告，芜湖长江公路二桥跨江主桥跨径布置为（100+308+806+308+100）米，全长1622米，采用五跨连续钢构，大桥主桥桥墩最大跨度为806米。大桥索塔高266米,下部为承台及36根直径3米的群桩为基础。  已同步至 二坝论坛的微博 |
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